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現代電商物流發展了若干類型的節點,在不同領域起著不同的作用,但尚無一個明確的分類意見,這有兩個原因:
其一是許多結點有同有異,難以明確區別;
其二是各種結點尚在發展過程中,其功能、作用、結構、工藝等尚在探索,使分類難以明朗化。
按結點的主要功能分類如下:
在各個物流系統中,節點都起著若干作用,但隨整個系統目標不同以及節點在網絡中的地位不同,節點的主要作用往往不同,根據這主要作用可分成以下幾類:
根據物流節點主要業務功能劃分為存儲型物流節點、流通加工型物流節點、配送型物流節點、綜合型物流結點。
轉運型
以接連不同運輸方式為主要職能的結點;鐵道運輸線上的貨站、編組站、車站,不同運輸方式之間的轉運站、終點站,水運線上的港口、碼頭,空運中的空港等都屬于此類結點。一般而言,由于這種結點處于運輸線上,又以轉運為主,所以貨物在這種結點上停滯的時間較短。
儲存型結點。
以存放貨物為主要職能的結點,貨物在這種結點上停滯時間較長。在物流系統中,儲備倉庫、營業倉庫、中轉倉庫、貨棧等都是屬于此種類型的結點。在現代世界上任何一個有一定經濟規模的國家,為了保證國民經濟的正常運行,保證企業經營的正常開展,保證市場的流轉,以倉庫為儲備的形式仍是不可缺乏的,總還是有一大批倉庫仍會以儲備為主要職能。在我國,這種類型的倉庫還占主要成分。
流通型結點。以組織物資在系統中運動為主要職能的結點,在社會系統中則是組織物資流通為主要職能的結點。現代物流中常提到的流通倉庫、流通中心、配送中心就屬于這類結點。 需要說明的是,在各種以主要功能分類的結點中,都可以承擔著其他職能而不完全排除其他職能。如轉運型結點中,往往設置有儲存貨物的貨場或站庫,從而具有一定的儲存功能,但是,由于其所處的位置,其主要職能是轉運,所以按這主要功能歸人到轉運型結點之中。
綜合性結點。在物流系統中集中于一個結點中全面實現兩種以上主要功能,并且在結點中并非獨立完成各自功能,而是將若干功能有機結合于一體,有完善設施、有效銜接和諧調工藝的集約型結點。這種結點是適應物流大量化和復雜化,適應物流更為精密準確,在一個接點中要求實現多種轉化而使物流系統簡化、高效的要求出現的,是現代物流系統中結點發展的方向之一。
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